モスト対象:

Peugeot J5 Van 1300 High Roof Long Benzin '1981–90

排気量

 
 
 

1,971cc

ZSD Nysa 522C '1978–94

ZSD Nysa 522C '1978–94
ZSD Nysa 522C '1978–94
ZSD Nysa 522C '1978–94

Nysa 522C - автомобиль для перевозки скоропортящихся и замороженных продуктов. Продукты перевозятся в охлаждаемой камере, в которой в течение 16 часов даже при наружной температуре воздуха +30 град С сохраняется минусовая температура. Низкую температуру внутри грузового отсека обеспечивает емкость, предназначенная для заполнения сухим льдом, рассчитанная на 50 кг хладагента, подвешенная на передней стенке камеры, изолированной от кабины водителя. Камера-ледник полностью изолированна от шасси и кузова слоем пенополистирола. Стенки и верхнее перекрытие грузового отсека обшиты алюминиевым листом, а пол выложен оцинкованным листом. В грузовом отсеке можно разместить 700 кг груза и 50 кг сухого льда. Равномерность температуры в грузовом отсеке поддерживают два принудительных электрических вентилятора.

2,120cc

РАФ-2914 "Латвия" '1989–94

РАФ-2914 "Латвия" '1989–94
РАФ-2914 "Латвия" '1989–94
РАФ-2914 "Латвия" '1989–94

Первый собственный реанимобиль завода по типу РАФ-TAMRO. По сравнению с линейной машиной РАФ-2915, у РАФ-2914 прежде всего повысили уровень крыши на 400 мм - это позволило медикам работать в салоне, стоя в полный рост. В комплектацию реанимационного автомобиля для оказания экстренной помощи входили вакуумные шины, ковшовые носилки, дополнительные складные носилки и баллоны для кислорода и окиси азота. В салоне машины устанавливалась специальная гидросистема, которая помогала поднимать носилки с больным на требуемый уровень, изменять угол их продольного наклона и перемещать их в поперечном направлении. Одновременно гидросистема выполняла роль дополнительных амортизаторов.

2,445cc

РАФ-2915 "Латвия" '1989–94

РАФ-2915 "Латвия" '1989–94
РАФ-2915 "Латвия" '1989–94
РАФ-2915 "Латвия" '1989–94

С 1989 г., после запуска в производство новой базовой модели РАФ-22038, на заводе были обновлены и различные выпускаемые модификации микроавтобуса. Как и раньше, наиболее массовой модификацией оставалась санитарная машина, только теперь она стала называться РАФ-2915.

2,445cc

УАЗ-452 '1966–85

УАЗ-452 '1966–85
УАЗ-452 '1966–85
УАЗ-452 '1966–85

2,445cc

УАЗ-451М '1965–82

УАЗ-451М '1965–82
УАЗ-451М '1965–82
 

Модернизированный вариант заднеприводного фургона УАЗ 451.

2,445cc

Peugeot J5 Van 1300 High Roof Long Diesel '1981–90

 
 
 

2,500cc

WheelsAge.org '2005–現在