Fiat 124 '1966–70

Fiat 124 '1966–70
Fiat 124 '1966–70
Fiat 124 '1966–70
Fiat 124 '1966–70

Обладатель титула "Европейский автомобиль года-1967"

SEAT 124 (FA) '1968–71

SEAT 124 (FA) '1968–71
SEAT 124 (FA) '1968–71
SEAT 124 (FA) '1968–71
Front panel SEAT 124 (FA) '1968–71

Двигатель объемом 1197 куб. см и базовая комплектация.

Первый автомобиль модели 124, произведенный по лицензии Fiat компанией SEAT в Барселоне . Похожий во всех отношениях на модель Fiat, он оснащен, как и его итальянский аналог, карбюратором с вертикальным потоком, аналогичным тому, что установлен на недавно представленной модели Fiat 124 Special, вместо горизонтального, с которым этот двигатель появился на свет в стране своего происхождения. Первоначально он был оснащен трансмиссией с толкающей трубкой, удлиняющей дифференциал, шарнирно закрепленной на шасси для управления реактивным крутящим моментом, карданным валом с одним шарниром между двумя его стержнями и стабилизатором поперечной устойчивости перед узлом дифференциала. В 1969 году, как и в случае с моделями Fiat, были использованы трансмиссия Hotchkiss и задняя подвеска от модели Fiat 124 Special 1968 года, которые стали стандартными для всей линейки, а вместо диагональных шин постепенно стали использоваться радиальные.

Fiat 124 '1970–72

Fiat 124 '1970–72
Fiat 124 '1970–72
Fiat 124 '1970–72
Fiat 124 '1970–72

ВАЗ-2101 '1970–88

ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74
Lada 1200 (2101) '1971–83
ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74
Front panel ВАЗ-2101 "Жигули" '1970–74

Fiat 124 '1972–74

Fiat 124 '1972–74
Fiat 124 '1972–74
Fiat 124 '1972–74
 

Premier 118NE '1986–97

Premier 118NE '1986–97
Premier 118NE '1986–97
 
 

コメント

18 年前
611

Не надо чушь проть две детальки, читаем и набираемся знаний:

Конструкция была доработана с учётом советских условий — увеличен дорожный просвет, усилены подвеска и кузов, задние дисковые тормоза заменены на барабанные как более стойкие к загрязнению и долговечные, добавлен «кривой стартер» (рукоятка завода двигателя). Снаружи появилось наружное зеркало заднего вида (слева), ручки дверей стали утопленными. Была изменена конструкция двигателя — распредвал перенесён в головку, увеличено расстояние между цилиндрами (чтобы можно было наращивать их диаметр). Масса автомобиля увеличилась на 90 кг. Всего было сделано более 800 изменений

17 年前
duckboor

а как еще seat 124

13 年前
MNXA

Tofas Serce забыли

12 年前
Michael Medvedev

Еще Kia-Fiat 124, но его фоток хороших нет. Только эта из музея http://blogs.motortrend.com/1402_hyundai_kia_factory_car_museum_tour.html/11-fiat-124-peugeot-604-kia-knockdowns/

コメントを投稿するには、create an account or sign in using social networks account が必要です

WheelsAge.org '2005–現在