
На двух последних этапах сезона 1971 года в Канаде и США первый из двух построенных экземпляров M19A арендовала американская команда Penske-White Racing Роджера Пенске. Автомобиль был окрашен в темно-синий цвет и предназначался для Марка Донохью, для которого Гран При Канады стал первым стартом в Формуле 1. Дебют удался на славу: в квалификации американец занял 8 место, опередив основного пилота McLaren Денни Халма, а в гонке финишировал третьим вслед за Джеки Стюартом (Tyrrell) и Ронни Петерсоном (March). Гран При США Донохью пропустил по причине участия в других соревнованиях, а вместо него за руль сел Дэвид Хоббс, который закончил гонку десятым. В личном зачете Чемпионата мира 1971 года Марк Донохью занял 16 место, а в Кубке конструкторов добытые им очки позволили McLaren опередить Matra и занять 6 место.
画像のスペック:
すべての画像には所有者がいます。
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在