ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
Евгений
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
Вариант с толстой задней стойкой (без окна) назывался Coupe ...
Вариант с толстой задней стойкой (без окна) назывался Coupe ...
Вариант с окнами за боковой дверью назывался Coupe Major
Ну вот совсем из новых (2020 и новее), например. Hyundai Ela...
культовая машина из позднего детства, наряду с 735iL
+1
БМВ - исключение. Скорее всего, именно по причине нарочитого...
+1
> потому что оптимальные формы уже найдены
Сивик симпатичен, но как-то уж сильно он разросся
вообще таких случаев на сайте немало, когда кузов с двумя бо...
Ну какое же это купе - двухвдерный седан. База не укорочена,...
MG, который мы заслужили. Впрочем, у нас и такого не будет.
+8
утверждается, что названия на самом деле не спортивные (http...
только С3, только хардкор :-)
Французская Википедия утверждает, что длиннобазные дебютиров...
только это фургон, так что, наверное, стоит разделить
+1
Главным конструктивным преимуществом у Р76, вероятно, была ж...
Стала последним гвоздем, я бы сказал. История его выхода на ...
Super V-8
Super V-8
Super V-8
Mazda Cosmo 1800 AP (1975-77)
+1
хамство старости не к лицу, деда. И заметь, я имен не называ...
Вот тут (https://www.corvair.org/index.php/home/history-and-...
+3
главный враг России не оценит глубину и мощь твоего презрени...
про дизайн в русскоязычном понимании этого слова писал не я,...
+3
мотор один не делает машины. Меняется вся конфигурация транс...
+1
хреновое воплощение -> отрицательный имидж модели в массах и...
именно
Deluxe
+1
у Импа не только мотор был выдающимся (к сожалению, почти бе...
←前へ
次へ→
001
…
032
033
034
035
036
037
038
039
040
041
…
107
WheelsAge.org '2005–現在