- +2 У ГАЗ-52С и 53С первоначально небыло двойного остекления.
- +1 Есть подозрения, что это северная модификация - ГАЗ-52С.
- +1 Нет, этот вариант 1982 года. На тех испытаниях были две маши...
- 1984 год
- +1 Это опытный вариант автопоезда ГАЗ-6008, 1982 год.
- В дополнение.
- +1 На фото опытный вариант автопоезда ГАЗ-6008, 1983-84 гг.
- +1 Только на фото машина уже 1972-74 года.
- Это кадр из фильма.
- И желательно вместе с ГАЗ-52-07, как публиковалось в За Руле...
- +1 Рядом с ним ГАЗ-53-07 в достаточно редком светло-песочном ок...
- +1 Это строго 1978-й год. Например ЗИЛ-131 лишь с декабря 1977-...
- +4 Да, по одному экземпляру с "временным" двигателем. И каждый ...
- +3 ГАЗ-53Ф1 в безбортовом варианте, 1961 г.
- +1 Есть несколько фото этой же машины, но в ином качестве. Може...
- +1 это ГЗСА-948
- +1 Jalta-1000 (или Yalta-1000), с двигателем Renault, на Женевс...
- +1 Первым соотвественно идет ГАЗ-53Ф с форкамерно-факельным дви...
- В дополнение, данный светло голубой и двухцветный (дымчатый ...
- +1 АТО-4822 Зеленокумского ремонтного завода, 1967 год.
- +2 На фото АТО-4822 Зеленокумского ремонтного завода, на шасси ...
- Июнь 1961 года, во время дорожных испытаний, под Городцом у ...
- +1 Октябрь 1961 года: ГАЗ-53Ф, ГАЗ-53 и ГАЗ-53Ф1, во время втор...
- +1 Их выпускали до 1987-го
- +1 Это ЗИЛ-133В 1967-68 года.
- Дополню, на фото вариант до 1954 года выпуска, с одним стекл...
- Два года прошло и никаких изменений.
- Приблизительно конец 60-х гг.
- Может позже будет и в лучшем качестве.
- +1 ГАЗ-53 на перевозке мандаринов в Чакви, Грузия, приблизитель...