ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
Spoon
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
А есть где ссылки на европейский краштест Омоды? Я не так уж...
+1
Тем не менее,машина даже морально старее,плюс добавь физичес...
+1
А тебя,местный "эксперт" не смутило,сто к гораздо более совр...
+1
Для тех,кто верит,что китайские авто почти догнали мир по ка...
+3
Примешав политику,ты в очередной раз доказал,что ты д*лбоеб....
Ты дебил,где я говорил,что я по внешнему виду определил? Есл...
В современных путаюсь,дебил,они мне не интересны,а старые вс...
Нах*й иди.
+1
Да,это одна платформа,W-body первого поколения. Очень надёжн...
+2
Когда мне было лет 25, у моего друга был Pontiac Grand Prix ...
+3
И в антикоре
+3
Есть у меня приятель поляк, который долгое время жил в Итали...
+2
Скажу,что не все твои статьи читал,не всегда хватает времени...
А кому вообще нужен автомобиль 90х годов,если только это не ...
+1
Причина,по которой китайский автопром никогда не догонит южн...
Да, действительно. Зашёл на мексиканский сайт Тойоты - есть ...
+1
Почему бы и нет? В Мексике популярны люксовые SUV и пикапы. ...
А разве в Мексике не было этого поколения?
Будущее россиян в ихних собственных руках,не чьих более.
В Украине точно были такие. Но Карсан с украинского рынка не...
+5
Как раз продажи перечисленных тобой машин и показали,что пре...
+2
Крайслер у,вообще,всегда было тяжеловато перекрыть всех конк...
+3
Вообще,изначально ,LHS более престижным считался,чем Concord...
+2
Основной конкурент LHS - LeSabre,самый продаваемый фуллсайз ...
+1
Для того создавать ,что у
+4
Профан только bmw умеет по картинкам различать,да и то с инт...
+1
In my humble opinion, самый клёвый японец - Nissan D21.
+1
Дед Батц и подгузник(тот из двух,который раньше зарегистриро...
В студенческие годы у меня был бесплатный доступ к интернету...
Единственная поддельная шавка на этом сайте -ты. Причем по ж...
←前へ
次へ→
001
…
055
056
057
058
059
060
061
062
063
064
…
149
WheelsAge.org '2005–現在