- Трудно сказать, кто будет быстрее на большом кольце Нюрбугри...
- Какая стремительность линий!
- На мой взгляд, самое удачное, с точки зрения дизайна, поколе...
- Хм... А у этого экземпляра два топливных бака. Интересно, эт...
- ...И в базе каркас безопасности - хоть сейчас на трассу джип...
- Очаровательная простота.
- Вот это правильно! Люблю, когда внедорожники применяют по пр...
- А в те годы сами америкосы штамповали машины, очень похожие ...
- Красивое фото! Роща бамбука на заднем плане просто чудная. :...
- Достойный фон для Майджесты!
- Красота! А еще на подголовниках и верхе спинок были белые кр...
- Куларана, поверь наслово: в жизни она еще красивее, особенно...
- А некоторые отчаянные так и делают - баллон в салон, и кумар...
- На мой взгляд самая удачная по дизайну панель приборов, из в...
- Ниссан всегда проигрывал аналогичным моделям Тойоты по части...
- Какой пластмасс - там на половину железо крашеное! Оно точно...
- М-да... Такого у Тойоты сейчас, к сожалению, не увидишь.
- Какая эстетика!
- Какие все таки комфортабельнве салоны были у этих Тойот! Пус...
- Эх, еще бы Mark II в 70-м кузове кто разместил. А то эта дер...
- "Сурьёзная" машинка! :)
- JDM, спасибо за такие замечательные фотографии!
- Круче этого "Круйзера" может быть только другой "Круйзер", е...
- Вот он - самый первый вариант "форраннера": короткая "юбка" ...
- Самое забавное, что его салон по размерам (кроме ширины) пре...
- Внутри больше, чем снаружи - это у японцев всегда хорошо пол...
- В детстве я такую часто видел в соседнем дворе: серого мышин...
- Блин! Владислав Гречка, дизайн "Победы" (вернее эта форма ку...
- Жаль, братцы, что таких авто больше не будет никогда.
- Этот спидометр надо в музеях изящного исскуства выставлять -...