ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
+1
Многие компании потом продают эти переделки как мелкосерийну...
+2
Но никто и не говорит, что эта Феррари красивая :)
+2
Ну если это просто и всё это воплотить в реале тоже просто, ...
+2
Большой и качественной работы тут не наблюдаю, просто нарисо...
+3
Довольно уродливо и пропорции искажены, салон почти полность...
+1
Действительно, странный вывод, учитывая, что к тому времени ...
+1
Видел как-то Логан первого поколения под маркой Dacia с молд...
+4
Я помню, просто псевдодед не знал, как тестируют автомобили....
+3
Это не лужа, а тест на гидроизоляцию.
На такой скорости он просто отлетит в сторону.
+1
Да, во дворах лучше ехать очень медленно - при плохом обзоре...
На дороге всегда есть элемент неожиданности.
Я имею в виду, что скорости свыше 110-120 км/ч на дорогах об...
+3
Скорость хороша, когда это соответствующий автомобиль и соот...
+1
Разумеется, там уже второй и третий капремонты, в лучшем слу...
+1
Завод точно их не выпускает.
+1
Читал, что в Пакистане до сих пор эксплуатируются древние Бе...
+1
А кто бы их хранил десятки лет? Заводу это не нужно, граждан...
+3
Надстройки со спецоборудованием как правило разрабатываются ...
+1
Не скажу, что он страшный, просто вторичный.
+1
Именно дефлекторов - да. GM это постоянно практиковал
+2
Возможность изменения конфигурации воздуховодов зависит от к...
+2
Экономические преимущества такого сотрудничества очевидны, н...
+1
Не совсем ясны мотивы создания этой модели. Родстеры интерес...
+3
Интересно, это официальный снимок? Жуткая дисторсия, даже не...
+2
Да, в 4-глазом виде смотрится оригинальнее.
И Сергей Косоруков.
+1
В Финляндии попадалось на дорогах ещё лет 6 назад.
+9
Потом сменил его на крузак, а тот, в свою очередь, на китайс...
+2
Это один и тот же концепт.
←前へ
次へ→
001
…
079
080
081
082
083
084
085
086
087
088
…
588
WheelsAge.org '2005–現在