ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
Не у прошлого, а у 3 поколения. У прошлого салон - убожество...
Премиального в нём только будущая цена в России.
Салон вообще не впечатляет. В лучшем случае, середина 2000-х...
Да. Субару обычно представляет свои модели, в первую очередь...
Импала тоже вроде передний привод сейчас?
Кстати, в американских тестах Легаси отметили очень существе...
Импала классом выше, чем Легаси, так что мимо.
Очень аргументированный и обоснованный ответ.
Где это? Какая глубина? Как отводили выхлопные газы?
у них помойму вообще 3 шасси на весь модельный ряд всех маро...
Чем же фуфлыжные?
вау..раритет!
А что, сейчас ненастоящие Кадиллаки?
Это полноценная клава в авто!В ТЕ года!)
Что именно тут красиво?
+1
Лучше бы его научили нормально ездить.
Были когда-то привлекательные Ниссаны..
Но этот 9-5 превосходен в плане дизайна.
Сааб в настоящее время - бренд-зомби. Вроде как и есть, а ре...
Это версия для Американского рынка?
А западные жуки-ещё те крохоборы!
-1
Решётка как у Шевроле Авео, только без перекладины.
Не совсем понятно, что Форд делает с Линкольном. Это страшна...
Салон из белоснежной кожи в открытом авто - в высшей степени...
Шикарен и скульптурен.
Эмблему начнут заменять с осени, сначала на ATS и CTS.
Если купе появится в нынешнем поколении, оно будет более изя...
+1
чем тогда обусловлен кризис американских производителей в 80...
Дизайна, технических характеристик, технологичности, разнооб...
на мой взгляд конец 50 60 годы были лучшими для автопрома СШ...
←前へ
次へ→
001
…
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
…
588
WheelsAge.org '2005–現在