ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
Показатели относительного роста вообще ничего не доказывают ...
+2
Имею в виду, что второй SRX не является преемником первого -...
+2
Opel/Vauxhall Frontera в 90-е годы был одним из самых дешёвы...
+2
CTS первого поколения однновременно позиционировался как кон...
+2
Бизнес-кейс — это экономическое обоснование проекта, то есть...
+1
Не знаю, может, и его. У итальянцев давняя история сотруднич...
+3
Потому что второе поколение SRX - не преемник первого, это а...
+2
У универсала Stilo капот всё же более традиционный с https:/...
+3
2.5 TDS - это новый для модели турбодизель, 2,5-литровый VM ...
+4
Никогда не слышал о таком стереотипе. У Опеля, да и у любого...
+1
Что мешает богатому производителю иметь в линейке машины адр...
+2
Ну и что?
Е34 не представляет собой ничего особенного с точки зрения д...
Если продать, например, 100 тысяч А6, прибыль будет намного ...
+4
ЛГБТ-нотки существуют только в нездоровой фантазии озабоченн...
+3
Поправлюсь: глобальные продажи Мерседес Бенц в 1990 году: 56...
+2
гангста-пацанский курс мерса прямо отражается на цифрах прод...
+2
Но у Stream очень покатый капот, нехарактерный для классичес...
Я имел в виду прибыль.
+1
На других рынках, естественно, будут соответствующие бренды....
+1
Нет, Holden если и восстановят, то только для Австралии и Но...
+1
Уточню, что речь идёт о среднеразмерной коммерческой технике...
+1
Сейчас кто-то будет смеяться, но GM может возродить Holden. ...
Французы делают что-то подобное по совсем другим ценам и с р...
А разве Ауди,за исключением а7,а8 и фулл сайт кроссоверов до...
+2
А должен был? Непрактичное транспортное средство, в сущности...
+2
А вот это, кстати, типичное заблуждение. Если правильно упра...
+3
Производство и разработка - две разные статьи расходов. Прои...
+3
А мотор случайно не от Мицубиси? Просто у Даймлер-Крайслера ...
2004-2006.
←前へ
次へ→
001
…
041
042
043
044
045
046
047
048
049
050
…
588
WheelsAge.org '2005–現在