ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
+1
По сравнению даже с лучшими представителями европейской школ...
Все мощные RWD-модели GM имеют отличную управляемость (Камар...
Хамить не нужно, это во-первых.
1. Да, я много чего понимаю. Ибо ездил, в том числе.
+1
1. Да, и что?
А что ты можешь сказать про управляемость больших Холденов с...
Не знаю, но обсуждаемый Сааб - в австралийской спецификации,...
+1
1. Это нормальная платформа. Тяжеловата, но в целом вполне п...
В Австралии можно купить нормальный заднеприводный автомобил...
+5
1. Это уже не GM, а Спайкер выбирал моторы для 9-5NG. GM пла...
+3
Что же в нём ужасного?
В 1999 или 2000 году перешли на трёхбуквенные номера, или ав...
+1
Это номер Минска (старого образца, до конца 90-х, такие выда...
У серийной версии, вроде бы, задняя ось поворотная, в отличи...
+1
Эта Ауди попадает в нишу которую у нас занимают столичные ст...
+1
и никакой электроники, абс, гур и прочего хлама
координально
Просто многие думают, что Фалкон и Мустанг на одной платформ...
Ну, если только морда :)
С Мустангом ничего общего.
XR8 стоит около 50 000 AUS$, реально можно купить за 45 000.
Вот поэтому я и говорю, что привод Субару надёжнее.
В смысле, не колёса, а заднюю ось.
У Субару Легаси/Аутбек с механикой центральный дифференциал ...
Только Субару может лазить по грязи без перегрева.
Может, и так.
Нужно принимать в расчёт, что это крнцепт. Но пропорции очен...
+2
Некоторые говорят, что он никогда не мигает и что он бродит ...
Это подключаемая версия гибрида.
Это и есть удлинённая версия, судя по всему.
←前へ
次へ→
001
…
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
…
588
WheelsAge.org '2005–現在