ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
+3
А тебе не всё равно, кто и кому ставит плюсы и минусы? Они ж...
+12
Настало время пригласить нашего приручённого эксперта. Некот...
А тебе не всё равно? Главное, чтобы машина была достойной.
Смысл - для опыта, к примеру.
Не люблю такие реплики. Уши Корвета С6 торчат повсюду, да и ...
Почему после первой мировой или после войны с Наполеоном цар...
Не слышал, чтобы жаловались на рессоры. На интерьер - да, пл...
+1
На мой взгляд, сейчас Детройт производит гораздо более привл...
Следующий пример социальные Германия и Япония.
Любой человек извлекает благо исключительно в СВОИХ целях. Т...
Порядок в голове водителя, а не в запретах.
просто обязывать проходить ТО раз в полгода и ограничивать п...
Как по мне, так уже с С4 начался откат назад в дизайне и его...
Большинству любителей Корвета понравилось. А что архаичного ...
Олдскул почти никому не нужен. Не вижу связи с Детройтом, кс...
Кому как. Но на общем фоне вполне достойно.
Лично я считаю, что С6 был самым отвратительным Корветом за ...
Нет, акцент не на Европу. Основные продажи будут по-прежнему...
Именно на Европу акцент не делали, иначе уже в базе был бы б...
Я говорю, что от смешения с другими расами и южными народами...
-2
Он выглядит солиднее и более цельным, чем многие Ламбо и Фер...
-1
Так вот 488 и выглядит как фрик, особенно спереди из-за этих...
Интерьер лучше. Техника, как минимум, не хуже. Нет уродливог...
-1
Эта Феррари выглядит как расплывшийся кусок мыла, особенно н...
По сравнению с тем же Ламбо и Феррари 488 он более сдержанны...
+1
Истерика, в основном, у тех, кому не нравится радикальная см...
Я не надрываюсь, а совершенно спокойно отвечаю.
Абсолютно серьёзно. С8 создана по мотивам, но лучше сбаланси...
Всё правильно, модели 6 лет и больших изменений она не получ...
Феррари, увы, штампуют уродцев в 5 раз дороже.
←前へ
次へ→
001
…
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
…
589
WheelsAge.org '2005–現在