ツインズ
モストリー
カテゴリー
地図
フォーラム
ログイン
もっと見る
ツインズ
地図
フォーラム
画像を追加
フィードバック
オンラインのユーザー
サイトについて
English
中文
Русский
Português brasileiro
Français
Беларуская
Українська
Español
Italiano
עִברִית
Deutsch
日本語
トップページ
А.М.
コメント
新しい順
古い順
プラス
マイナス
Не знаю насчёт Ниссана, но у большинства американских машин ...
Так я сам и видел, и трогал, причём в Канаде. :)
+1
Нет, фотография современная.
Ужасно дешёвый салон.
+1
Что значит - настоящие?
Пикап от Мерседеса не позиционируется как премиум, это допол...
Такие рекорды в то время ставили на специально подготовленны...
LCD не было.
Я имел в виду серийные модели, а не опытные образцы.
Современные электронные приборки хорошо адаптированы к холод...
*корректирую - не компактов, а субкомпактов.
В конце 90-х средний расход бензина у большинства еврокомпак...
Я бы даже сказал, это многовато, даже для бензиновой малолит...
Не такого же Смарта, а стандартного барьера. С Субурбаном бу...
+1
Больше всего понравилась электронная приборная панель, ориги...
+2
Конкретно у этого Смарта 4 звезды EuroNCAP по старой методик...
Он до сих пор выпускается? На сайте завода такая версия отсу...
Реальные инновации и будут в реальных автомобилях, а это лиш...
Это НЕ технический проект серийного изделия, поэтому не стои...
Это не мои выводы, а тех, кто эксплуатировал продукцию Таты....
В прошлом году видел Ходро с белорусскими номерами. Наверное...
Выводы сделаны по тем пикапам Тата, которые продавались в Ав...
Да, верно, Махиндра. Перепутал. :)
+1
Они практически никому не интересны за пределами Индии и при...
В середине 2000-х какую-то Тату хотели выпускать на ГАЗе из ...
За удаление катализаторов в машинах, где они являлись станда...
+1
Американские авто (кроме спортверсий) всегда отличались конс...
Мощный генератор не столько для электроники (она потребляет ...
И камары, мустанги и чарджеры/челленджеры, а также файрбёрды...
Посты читают не только те, кому адресованы ответы.
←前へ
次へ→
001
…
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
…
589
WheelsAge.org '2005–現在