Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.

Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206 '1934-37). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.

В 1929 году компания BMW удивила всех двумя 750-кубовыми моделями на совершенно новом шасси: сварные трубчатые рамы были заменены устойчивой к скручиванию штампованной стальной конструкцией. R 11 - название новой туристической модели - оснащался двигателем своего предшественника R 62. За пятилетний период производства было выпущено 5 условных серий, в которые были внесены многочисленные усовершенствования.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。