Chassis Rambler

История марки Rambler начинается с Томаса Б. Джеффри, который в 1897 году построил свой первый автомобиль. В 1901 году Джеффри основал в Кеноше, в штате Висконсин, небольшое автомобильное производство. Его двухместные экипажи с одноцилиндровыми двигателями были легкими и экономичными, пользовались большой популярностью. С 1914 года марку автомобилей Rambler упразднили, а их наследники стали называться Jeffery. В 1916 фирма Jeffery была куплена Чарльзом В. Нэшом, и стала частью Nash Motors. Торговая марка Rambler после слияния компании перестала использоваться и все активы Jeffery были направлены на изготовление автомобилей марки Nash. В 1937 году Nash Motors вновь переименовывается, но уже в Nash-Kelvinator.

В 1954 году через слияние Nash-Kelvinator и Hudson Motor Car Company образовалась American Motors Corporation (AMC). В октябре 1957 года в результате упразднения марки Nash компанией АМС была возрождена марка Rambler. В 60-е годы на моделях Rambler появилось немало технических новинок, главными из которых считаются двухконтурная гидравлическая тормозная система и дисковые тормоза. Несмотря на это, постепенно спрос на модели Rambler стал снижаться, и в 1971 году руководство АМС приняло решение отказаться от этой марки.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。