Ferdinand Porsche '09.1875–01.1951

Porsche 356 Roadster №1, Ferdinand Porsche
Porsche 356 Coupe "Ferdinand", Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche, Porsche Typ 128/3
KdF Cabriolet, Ferdinand Porsche

Fergus Walkinshaw '04.1991–pr.

Century Motorsport Ginetta G55 Cup, Fergus Walkinshaw
 
 
 

Fernand Charron '05.1866–08.1928

Panhard & Levassor 24 HP, Fernand Charron
 
 
 

Fernando Alonso '07.1981–pr.

Fernando Alonso Díaz

Renault R23, Fernando Alonso, Jarno Trulli, Allan McNish
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Renault Megane RS "F1 Team R26", Fernando Alonso
Renault Clio R.S., Fernando Alonso

Фернандо Алонсо Диас

Ferruccio Lamborghini '04.1916–02.1993

Ferruccio Lamborghini, Lamborghini Miura P400 SV
Ferruccio Lamborghini, Lamborghini Miura P400 SV
Ferruccio Lamborghini, Lamborghini Miura P400 SV
Ferruccio Lamborghini, Lamborghini Miura P400 SV

Fidel Castro '08.1926–11.2016

Fidel Alejandro Castro Ruz

ЗиС-110Б, Fidel Castro
ЗиС-110Б, Fidel Castro
ЗиС-110Б, Fidel Castro
 

Filipe Albuquerque '06.1985–pr.

Filipe Miguel Delgadinho Albuquerque

Alexander Rossi, Filipe Albuquerque, Hélio Castroneves, Konica Minolta Acura ARX-05 DPi
Audi R18 e-Tron quattro, André Lotterer, Marcel Fässler, Benoît Tréluyer, Lucas di Grassi, Loïc Duval, Oliver Jarvis, Marco Bonanomi, Filipe Albuquerque, René Rast
 
 

Flavio Briatore '04.1950–pr.

Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr., Renault Magnum AE 500 DXi 4×2 tractor, Flavio Briatore
 
 
 

Francesco Sbarro '02.1939–pr.

Francesco Zefferino Sbarro

Sbarro Two For 100, Francesco Sbarro
Sbarro Two For 100, Francesco Sbarro
Sbarro Osmos, Francesco Sbarro
Francesco Sbarro, Sbarro Orbital Wheel

Итальянский дизайнер и разработчик автомобилей. В ноябре 1957 г. итальянец по происхождению, Франко Сбарро, в возрасте 18 лет переехал в Швейцарию. Спустя два года он приобрёл гараж и построил свой первый прототип, работая на компанию Borgward. Позже Сбарро повстречался с Джорджесом Филипинетти (Georges Filipinetti), у которого стал работать главным инженером в Scuderia Filipinetti. После ухода из компании Scuderia Filipinetti, в 1968 г. Франко Сбарро открывает свое ателье Atelier de Construction Automobile (ACA) и создаёт реплику автомобиля Lola T70. Последующие года Сбарро занимается изготовлением реплик и концептов на базе серийных автомобилей разных производителей. В 1992 г. Сбарро открыл школу Espace Sbarro, в которой учил студентов изготовлению автомобилей от создания эскиза до создания готового автомобиля. В 1994 г. была открыта новая школа (CREA) в Касабланке (Марокко), а годом спустя во Франции (Espera Sbarro).

Francisco Stédile '06.1922–05.2006

Agrale 415, Francisco Stédile
 
 
 

前へ次へ

012223242526272829303198

WheelsAge.org '2005–現在