Перед сезоном 1982 года была разработана версия Mk2 C100, но без помощи Лена Бейли, который уже покинул проект. Все четыре автомобиля, построенные для 1982 года, имели гораздо более прочный ячеистый алюминиевый монокок, построенный Джоном Томпсоном. Кузов также был значительно изменен. Носовая часть стала намного острее, и были установлены квадратные фары. Более короткая задняя часть имела более высокое крыло. Воздухозаборники радиаторов были перенесены с верхней части кузова на боковины.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。