Питер Гартеманн, президент и владелец дилера BMW AHG, решил сделать несколько дорожных аналогов BMW M1 Procar, которые имели как визуальные, так и механические модификации. Внешне BMW M1 AHG Studie выглядит как Procar с более широкими крыльями, обвесом и задним антикрылом. Модификации включали регулируемую гоночную подвеску, модернизированный 3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 355 лошадиных сил, гоночное сцепление и новую выхлопную систему. Оригинальные тканевые вставки сидений BMW M1 были заменены кожаными, а в салон добавлено больше динамиков для усиления стереозвука.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。