В 1951 году Генрих Заутер приобрёл кабриолет Porsche 356 с номером шасси № 10359. Автомобиль оснащался двигателем объёмом 1300 кубических сантиметров, заявленная мощность которого составляла 44 лошадиные силы – более чем достаточно для движения лёгкой машины.

Заутер связался с компанией Karosserie Klenk (Франкфурт-на-Майне, Германия), чтобы модернизировать автомобиль. Klenk установил новый, более мощный двигатель Porsche 1500S, развивающий 55 лошадиных сил, но более важным изменением стал новый низкопрофильный стальной кузов.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。