
作者: Mikael Masoero
Первой страной пребывания Pagani Zonda C12 S с номером шасси 76012 стала Великобритания, где машина поначалу находилась в частном собрании, а затем, в 2008–09 годах, ею владела компания Rio Prestige, занимавшаяся прокатом суперкаров. Со следующего года автомобиль, меняя владельцев, начал путешествовать по миру: Германия, Таиланд и наконец, в 2016-м, Гонконг. На этом хождение по рукам если и не прекратилось, то, по крайней мере, надолго приостановилось, ведь владельцем стал Джонатан Хюи — бывший теннисист, успешный бизнесмен с многомиллионным состоянием и страстный почитатель суперкаров вообще и машин Pagani в частности. К тому времени у него уже два года была особая и ни на что непохожая Zonda Fantasma.
В 2017 году Zonda C12 S отправилась на фабрику Pagani и была полностью отреставрирована до оригинального состояния, став первым автомобилем марки, восстановленным по программе Pagani Rinascimento («Возрождение»). В общем-то, эта программа и появилась благодаря заказу Хюи, ведь прежде владельцы Зонд заказывали у Горацио Пагани исключительно разного рода апгрейды. После проведенных работ первое появление машины на публике состоялось в марте 2018 года на пробеге Pagani Raduno Pacific Run в Австралии.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
画像のスペック:
すべての画像には所有者がいます。
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在