Двигатель BMW P66/1 был модернизированной версией двигателя P66 для соответствия правилам DTM 2017 года. Ограничитель впускного воздуха был немного увеличен с 28 до 29 мм (от 1,10 до 1,14 дюйма), а также увеличена мощность с 480 до 500 л.с.

BMW P66/1 стал последним безнаддувным двигателем BMW V8 для DTM.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。