• The car was launched and raced in the season's early races with a distinctive narrow and drooping nose.
• At the San Marino GP, this was replaced by a more conventional raised nose carrying the front wing underneath on twin supports.
• Powered by a Ford ECA Zetec-R 3.0 V8

18 очков (7 место в Кубке конструкторов); Хайнц-Харальд Френтцен - 15 очков (9 место в чемпионате); Жан-Кристоф Буйон - 3 очка (16 место в чемпионате); Карл Вендлингер - 0 очков (28 место в чемпионате).

Жан-Кристоф Буйон заменял Карла Вендлингера начиная с Гран-при Монако и по Гран-при Тихого океана.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。