Сезон 1972 года:

На данном шасси выступал Франсуа Север на последних двух гонках сезона.

Сезон 1973 года:

82 (86) очка (2 место в Кубке конструкторов); Джеки Стюарт - 71 очко (1 место в чемпионате); Франсуа Север - 47 очков (4 место в чемпионате); Крис Эймон - 0 очков (за команду Tyrrell) (19 место в чемпионате).

Третьим пилотом выступал на последних двух гонках сезона Крис Эймон.

Франсуа Север погиб на Гран-при США.

Сезон 1974 года.

Данное шасси использовалось на Гран-при Аргентины, Бразилии, ЮАР, Испании, Монако и Франции.

Сезон 1973 года:

12 очков (7 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Бельтуаз - 9 очков (10 место в чемпионате); Ники Лауда - 2 очка (17 место в чемпионате); Клей Регаццони - 2 очка (17 место в чемпионате); Питер Гетин - 0 очков (- место в чемпионате).

Команда выступала тремя болидами. На Гран-при Канады вместо Клея Регаццони выступал Питер Гетин.

Сезон 1974 года.

Данное шасси использовалось до Гран-при Германии.

Andreas Nikolaus "Niki" Lauda was an Austrian Formula One driver, a three-time F1 World Drivers' Champion (1975, 1977, 1984).

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。