Karosa C734.20 '1985–92

 
Karosa C734.20 '1985–92
 
 

Модификация с турбированным двигателем — LIAZ ML636P. Задние мосты — RÁBA A007 . Головная оптика - круглые фары. Характерной чертой этих модификации является выхлопная труба в заднем бампере.

Karosa C744.20 (CK 2) '19861台のみ生産

 
Karosa C744.20 (CK 2) '1986
 
 

Второй прототип Karosa C744, выпущенный в 1986 году (CK 2 - прототип №2).

Karosa C744.20 (CK 3) '19861台のみ生産

Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
 

Третий прототип Karosa C744, выпущенный в 1986 году (CK 3 - прототип №3).

Karosa C734.22 '1986–87

Karosa C734.22 '1986–87
Interior Karosa C734.22 '1986–87
Interior Karosa C734.22 '1986–87
Interior Karosa C734.22 '1986–87

Модификация без верхних боковых огней и оснащенная колесами, отличающимися от стандартных колес 700-серии.

Karosa LC735.20 '1986–87

Karosa LC735.20 '1986–87
Karosa LC735.20 '1986–87
Interior Karosa LC735.20 '1986–87
Interior Karosa LC735.20 '1986–87

Karosa B732.20 '1986–89

Karosa B732.20 '1986–89
 
 
 

Модель с двигателем LIAZ ML636 N Euro 0.

Karosa C744.20 '1986–92

Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 2) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986
Karosa C744.20 (CK 3) '1986

Автобус с дизельным двигателем LIAZ ML635 мощностью 180 кВТ и объемом 11.94 литра.

←前へ次へ→

01…04050607080910111213

WheelsAge.org '2005–現在