Созданы разделы: "Автоцистерны для транспортировки воды", "Автоцистерны для транспортировки нефтепродуктов", "Автоцистерны для транспортировки пищевых продуктов".
Михаил, вечер добрый, как вы думаете, можно разделить "автоцистерны для перевозки пищевых продуктов" на "автоцистерны для перевозки молока, "автоцистерны для перевозки пива", и т.д.?
Автомобиль для перевозки киносъемочных групп и технологической аппаратуры. Разработан Львовским проектно-конструкторским бюро Госкино УССР. Серийно выпускался Черниговским предприятием «Кинотехпром». Михаил, внесите пожалуйста его в "автомобили киносъёмочные"
Томз-66.В 1976 году "Кинотехпром" переименовали в "Укркинотехпром", а автобус АСЧ-02 поменяли в производстве на более совершенный АСЧ-03. При этом технология производства изменилась не сильно, кузова автобусов по-прежнему изготавливались на деревянном каркасе. Из-за этого первые (ранние) автобусы АСЧ-03 сохраняли много общего с предыдущей моделью. Объём производства новой, более технологичной модели увеличился лишь немного - ежемесячно из заводских ворот выезжало по 18 автобусов. На базе АСЧ-03 была построена партия грузопассажирских фургонов для перевозки кинооператоров с различным оборудованием - ТОМЗ-66.
Транспортная операторская машина ТОМЗ 66 в отличии от базового автобуса не имела окон в задней части кузова. Автомобиль был смонтирован на шасси ГАЗ 53Ф с удлиненными лонжеронами и предназначался для транспортирования киносъемочного оборудования в специальном отсеке. При необходимости в машине имелось все необходимое оборудование для мелкого ремонта и чистки камер. Площадка на крыше позволяла выполнять киносъемочные работы с верхней точки. Кроме оборудования автобус перевозил бригаду операторов и их помощников. Михаил, вечер добрый, внесите его пожалуйста в "автомобили киносъёмочные"
←前へ次へ→
010203
コメントを投稿するには、create an account or sign in using social networks account が必要です