Французская компания, основана Эрнестом Шенаром (Ernest Chenard) и Анри Вальке (Henri Walcker) 19 января 1889 года. Первый автомобиль Chenard et Walcker Type A (2 цилиндра, 1.1 л) дебютировал на Парижском салоне в 1901 году. В 1906 году компания была переименована в Société Anonyme des Anciens Étabissements Chenard et Walcker. 1907 г. ознаменовался переходом на кузова из штампованного стального листа, а в 1912-14 гг. уже применялась система смазки двигателя с сухим картером. Машины Chenard-Walcker выиграли самую первую 24-часовую гонку в Ле-Мане. В 1927-31 гг. производство велось совместно с Delahaye. Такая рационализация привела к тому, что автомобили обеих марок было тяжело отличить друг от друга. В 1936 году фирма Chenard-Walcker объявила себя банкротом и была приобретена компанией Société des usines Chausson, а в 1937 г. начала использовать кузова этой компании, которые так же использовала компания Matford. Сборка собственных моторов была прекращена - в серию пошли силовые агрегаты Citroёn (1.9 л) и Matford (3.6 л). В итоги шасси тоже стали брать у этих фирм. После Второй мировой войны фирма изготавливала переднеприводные грузовики, доработанные Peugeot. С января 1951 г. по 1965 г. на заводах Chenard et Walcker, принадлежащих фирме Chausson, производились фургоны Peugeot D3.

画像のスペック:

  • 解像度: 720×482
  • ファイルサイズ: 237.05 KB
  • 追加者: Bonneville, 3 か月前
  • 画像のステータス: 未決

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在