Первый советский троллейбус, названный в честь Лазаря Кагановича и открывший троллейбусную эру в СССР. 15 ноября 1933 г. в 11 часов утра ЛК-1 под номером 2 вышел в свой первый рейс по Москве. Первый маршрут проходил по Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала до Окружной железной дороги и составлял 7 км.

Первые два опытных образца были собраны на заводе ЗиС в ноябре 1933 года. В их выпуске приняли участие еще три завода: Ярославский машиностроительный завод предоставил раму и шасси от грузовика ЯГ-3, Московский завод «Динамо» – электрооборудование, а конструкцию разработали специалисты НАТИ.

画像のスペック:

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

この画像についてのモデレーターのメモ:

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在