全著作権所有

"Волга" с кузовом "универсал" отличалась усиленными задними рессорами (6 листов против 5 у седана) и многофункциональным грузопассажирским отсеком. Автомобиль имел 3 ряда сидений, 2 задних были упрощённой конструкции и при необходимости могли складываться, образуя ровный пол длиной 2 м и ограничением по высоте в 1 м для перевозки грузов. "Волгу" трудно было купить в частное пользование даже при наличии средств, а "Волгу"-универсал вплоть до 1990-х гг.– практически невозможно; автомобиль выпускался скромным тиражом - машины шли либо в такси (ГАЗ-24-14), либо для нужд государства как небольшой фургон (перевозка малогабаритных грузов) - отсюда такое откровенно плохое состояние подавляющего большинства сохранившихся экземпляров. На таксистском жаргоне в своё время чаще всего именовался "сараем".

画像のスペック:

  • 解像度: 900×585 @ 300×300 DPI 7.62×4.95cm
  • ファイルサイズ: 470.52 KB
  • 追加者: Борис Гаврилович, 4 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在