Other

Первая доступная для всех желающих "Волга" - в 1993 году ГАЗ объявил о свободной продаже своих седанов, - однако цена автомобиля некоторое время была втрое выше стоимости нижегородских грузовиков. Внешность модели во многом была предопределена имевшимися кузовными штампами ГАЗ-3102, так как начало выпуска модели пришлось на переходный период начала 1990-х годов. Модель собиралась в три смены, но количество в качество не переходило - машина была максимально упрощена, большая часть автомобилей красилась по железу, без предварительного грунтования - отсюда невысокая коррозионная стойкость модели. Все основные агрегаты, как и внутренняя отделка, без изменений перекочевали с предшественницы ГАЗ-24-10. Только в 1996 году 31029 претерпела некоторые изменения к лучшему: на все машины начали устанавливать неразрезной "чайковский" задний мост и новые высокие сиденья с четырьмя подголовниками, кузов подвергался обработке тонким слоем грунта. На более дорогие версии машины устанавливали 15-дюймовые колёса с дисковыми передними тормозами, 5-ступенчатые КПП, усовершенствованные выхлопные системы, ещё реже - инжекторный двигатель ЗМЗ-406.

Семейство состояло из базового седана, универсала 31022 и медицинского универсала 31023.

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。