Other

После модернизации в 1965 году автомобиль получил индекс 22В. Модификации с улучшенной отделкой обозначались как 22Г, 22Е, 22ВУС, а с более мощными двигателями - 22К и 22М. В 1967 году был построен единичный экземпляр ГАЗ-22В с третьим рядом сидений, по типу машин, переоборудовавшихся финским импортером ГАЗ фирмой Konela. Дополнительное двухместное сидение складывалось вровень с настилом багажника. В дальнейшим эта компоновка салона была учтена при разработке ГАЗ-24-02.

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。