全著作権所有

Опытный образец седельного тягача МЗКТ-74135 Волат был изготовлен для тендера, проводившегося Объединенными Арабскими Эмиратами. Этот тяжеловоз имел совершенно новую, нарушающую заводские традиции капотную компоновку, ведь в условиях тропического климата большую часть подкапотного пространства заняли мощные объединенные системы охлаждения двигателя и трансмиссии. Автомобиль был укомплектован узлами и агрегатами собственного производства: прочной рамой, мостами, хорошо зарекомендовавшими себя на четырехосных тягачах семейства Волат, и удлиненной кабиной, разработанной для военного шасси МЗКТ-7930. Но были добавлены и иностранные комплектующие: дизельный двигатель Deutz MWM TBD 234 V12 мощностью 788 л.с., гидромеханическая коробка передач Allison M6600 AR (6 передач вперед и 2 назад), широкопрофильные шины Michelin для эксплуатации в пустыне. Автопоезд в составе тягача и полуприцепа мог перевозить по песку танк массой до 70 т или две БМП, а с полуприцепом МЗКТ-99942 и прицепом МЗКТ-83721 - два танка или три БМП.

画像のスペック:

  • 解像度: 2048×1536 @ 720×720 DPI 7.22×5.42cm
  • ファイルサイズ: 806.27 KB
  • 追加者: Global, 18 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在