全著作権所有

Осенью 1939 г. компания "Mack" получила от военного ведомства США задание на разработку полноприводных тягачей и гаммы тяжелых 3-осных грузовиков. В 1941–42 гг. для инженерных войск было построено 700 бескапотных седельных тягачей NJU1 (4x4) с двигателем EN532 (8,7 л, 136 л.с.), 10-ступенчатной трансмиссией и пневмоприводом тормозов, служивших для буксировки элементов понтонного парка. Внешне они выделялись вместительным ящиком за кабиной, где располагалась лебедка, хранились сцепные приспособления и тросы.

画像のスペック:

  • 解像度: 1024×768 @ 300×300 DPI 8.67×6.50cm
  • ファイルサイズ: 241.18 KB
  • 追加者: 削除されたユーザー, 16 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在