В 1956 году по настоятельной просьбе своего американского импортера Луиджи Кинетти, Феррари согласилась во второй раз выступить в гонке 500 миль Индианаполиса (после неудачной попытки Альберто Аскари в 1952 году). Целью было повысить узнаваемость бренда в США. В качестве спонсора выступила компания Bardahl Additives, уже хорошо известная в Индианаполисе. Из-за сжатых сроков было решено использовать готовое шасси Kurtis Kraft 500D. Двигатель был взят от Ferrari 750 Monza (рядный 6-цилиндровый объемом 4,5 литра и мощностью 377 л.с.). Пилотом был выбран чемпион Формулы 1 1950 года Нино Фарина, который в 1956 году был без контракта, что позволило Феррари не использовать своих "боевых" пилотов.

В гонке автомобиль не прошел квалификацию.

画像のスペック:

  • 解像度: 640×480 @ 300×300 DPI 5.42×4.06cm
  • ファイルサイズ: 225.5 KB
  • 追加者: Sbocha, 13 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

その他の写真

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在