IMOT

В 1997 г. команда разработчиков Triumph разрабатывала прототип мотоцикла среднего объема начального уровня для экспортного рынка, который был назван "9O8MD project". Первый двигатель Bonneville объемом 790 см³ был испытан 15 декабря 1998 г. В марте 1999 г. новый двигатель был впервые запущен на прототипе шасси, и начались полномасштабные дорожные испытания, причем первые шесть опытно-конструкторских мотоциклов были построены в июле 1999 г. Четыре прототипа использовались в основном для испытаний двигателя, а остальные два - для испытаний шасси. В 2004 г. двигатели модели Triumph Bonneville 790 стали с черной отделкой.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。