
14 января 1966 года незаконченный автомобиль покинул производственные цеха Ford Advanced Vehicles Ltd в городе Слау, графство Бакингемшир, Великобритания, и направился в кузовостроительную фирму Graber в Женеве. Graber выкрасили кузов в светло-голубой металлик, установили кожаный интерьер, электростеклоподъёмники и кондиционер. Работы продлились до начала 1967 года. В регистре Ford Advanced Vehicles машина числилась как дорожная версия, хотя имела гоночный двигатель и трансмиссию. Такие особенности компоновки обусловлены тем, что машина предназначалась специально для Жоржа Филипинетти (Georges Filipinetti). 5 мая 1967 года машину купил Джейми Ортиз-Патиньо (Jaime Ortiz-Patiño). Позже он переделал машину для гонок для своего крестника.
画像のスペック:
すべての画像には所有者がいます。
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在