
За основу автомобиля была взята пространственная рама из нержавеющей стали. Кузов по выбору покупателя мог изготавливаться из алюминия или стеклопластика. Производитель давал на кузов гарантию – 100 лет от сквозной коррозии. Отделка салона выполнялась только из натуральных материалов – алюминий и эксклюзивные сорта дерева и кожи. Клиент мог выбирать разное исполнение бамперов и задней оптики. Силовая установка представляла собой мотор Mercedes-Benz М117. Коробка передач – либо 5-ступенчатая механика ZF, либо 4-ступенчатый автомат от Mercedes-Benz. Подвеска – на двойных рычагах спереди и многорычажная сзади.
画像のスペック:
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在