
Двойная кабина CP28 установлена на специально модернизированном шасси в специализированной мастерской Laxå Special Vehicles. Пожарная надстройка — работа нескольких компаний, окончательную сборку провела фирма Kenbri. Основная часть состоит из телескопической подъёмной платформы Bronto Skylift F32 HDT SE с максимальным подъёмом 31 м и боковой разгрузкой 24 м с грузом 420 кг. В рабочей корзине и в нижней части кузова находится по одному монитору Akron Stream Master с расходом до 7000 л/м при давлении 7 бар. Основной пожарный насос и пеносмеситель Rosenbauer.
画像のスペック:
すべての画像には所有者がいます。
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在