В 1979 году, появилась модернизированная версия Т2-148. В конструкцию было внесено более 80 изменений.

В ходе модернизации был снижен расход топлива, понижен уровень шума в кабине, обеспечен устойчивый запуск двигателя при морозах до -20 °С, применены воздухоочистители с масляной ванной, новый генератор и сиденье водителя с пневматической подвеской. Передний мост получил усовершенствованные карданные шарниры и удвоенное уплотнение ступиц. Вместо двух гидроцилиндров подъёмника стали устанавливать один увеличенного диаметра.

Внешне автомобили Т2-148 отличались иной решёткой на капоте, снижавшей шум. На передние колёса стали устанавливать декоративные колпаки, прикрывающие гайки крепления. Круглые задние фонари заменили на прямоугольные трёхцветные. Сзади на раме появился противоподкатный брус.

画像のスペック:

  • 解像度: 640×480 @ 300×300 DPI 5.42×4.06cm
  • ファイルサイズ: 121.83 KB
  • 追加者: 削除されたユーザー, 16 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在