Передвижные торговые пункты

В 1977 году дебютировал мобильный магазин Ikarus 260.90, который предназначался для отечественных нужд и был более практичным (с точки зрения внутренней отделки) по сравнению с аналогичным на базе модели 266.

• Двигатель: Rába D2156 HM 6 U (10349 куб.см);
• Гидротрансформатор: Csepel ASH 75.2, 5+1-ступенчатая механика;
• Рулевой мост: SzU A4-3000008-A;
• Система рулевого управления: Csepel 069.08 (гидросервопривод с шариковым рядом, наименьший радиус поворота: 21,5 метра);
• Ведомый мост: MVG 018.56;
• Максимальная скорость автомобиля: 65 км/ч;
• Тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз, с внутренними барабанными тормозами.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。