Equipment by application

В 1994 году немецкая фирма Trasco, мечтавшая о престижных заказах из России, изготовила два бронированных лимузина на основе модели ЗиЛ-41047. Боковые стёкла здесь, в отличие от заводских броневиков ЗиЛ, могли опускаться. Но при этом немцы недостаточно усилили подвеску — и машины, получившие обозначение 41047ТБ (Траско Бремен), поездив совсем немного, отправились в ремонт на ЗиЛ и впоследствии использовались как резервные. Всего в Бремен было отправлено три автомобиля ЗиЛ-41047. Третий лимузин пришел на фабрику с целью быть забронированным и пройти огневой тест. Тест был пройден, основные параметры обстрела автомобиль выдержал. Возвращать образец на Родину не стали: везти обратно - дорого, да и незачем.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。