BOSS Livery

К выпуску модели 944 осенью 1981 года компания Porsche подготовила версию GTP для продвижения автомобиля перед его запуском. Автомобиль оснащался специальным блоком цилиндров Type 949 с турбонагнетателем ККК К28 и промежуточным охладителем "воздух-воздух". При давлении наддува 15,5 фунтов на квадратный дюйм от блока объемом 2478 куб.см можно было развивать мощность 410 л.с.

В Ле-Мане шасси 924-006 было подготовлено компанией Hugo Boss для Вальтера Рёрля и Юргена Барта, и они заняли 3-е место в классе и 7-е место в общем зачете.

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。