Group 4

BMW M1 Procar "BMW Motorsport" (E26) '1979
Porsche 934 Restoration (930 670 0155)
Renault 5 Turbo Group 4 '1980–82
Under the hood BMW Motorsport BMW 3.0 CSL Rennsport-Coupé Group 4 (IMSA) (E9) '1975–76
Front panel Porsche 934 "Scuderia Basilea" Restoration (930 670 0172)

Спортивные автомобили. Требования по количеству серийного производства - 50 автомобилей в год. Из-за низкого числа участников, в апреле 1968 года требования по количеству выпущенных серийных моделей были снижены до 25 единиц в год.

Group C

John Fitzpatrick Racing Porsche 956 '1983
Porsche 956 '1982–83
John Fitzpatrick Racing Porsche 956 '1983
Under the hood GTI Engineering Porsche 956 '1983
Front panel GTI Engineering Porsche 956 '1983

Группа C была представлена Международной Автомобильной Федерацией (FIA) в 1982 году как замена группы 5 (спортивных прототипов-купе) и группы 6 (открытых спортивных прототипов).

В 1984 году название группы С сменили на С1.

Group C Junior

Mazda 717C '1983
EMKA C83/1 '1983
Mazda 717C '1983
Front panel Gebhardt JC02 (#8302) '1983

Группа C Junior была разработана для частных команд и небольших производителей, технические регламенты этих прототипов были в основном такими же, как и группы C, за исключением минимального веса, установленного в 700 кг, и дополнительных ограничений на расход топлива, максимум 35 литров каждые 100 км. В 1984 году название C Junior сменили на С2.

WheelsAge.org '2005–現在