Автобус создан на базе новой низкопольной модели CityLAZ А-183 и адаптирован для обслуживания пассажиров в аэропортах. Для удобства посадки-высадки пассажиров двери расположены по обоим бортам автобуса, а число посадочных мест сокращено до 13. Автобус оборудован книллинг-системой подъёма и опускания кузова. Установлен электронный темпомат, ограничивающий максимальную скорость до 40 км/ч. Расход топлива значительно уменьшен – 18,3 л на 100 км.

画像のスペック:

  • 解像度: 800×600 @ 72×72 DPI 28.22×21.17cm
  • ファイルサイズ: 385.09 KB
  • 追加者: Владимир Беляев, 12 年前
  • 画像のステータス: 承認済み

すべての画像には所有者がいます。

このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。

車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。

読み込み中…

WheelsAge.org '2005–現在