
Автобус создан на базе новой низкопольной модели CityLAZ А-183 и адаптирован для обслуживания пассажиров в аэропортах. Для удобства посадки-высадки пассажиров двери расположены по обоим бортам автобуса, а число посадочных мест сокращено до 13. Автобус оборудован книллинг-системой подъёма и опускания кузова. Установлен электронный темпомат, ограничивающий максимальную скорость до 40 км/ч. Расход топлива значительно уменьшен – 18,3 л на 100 км.
画像のスペック:
すべての画像には所有者がいます。
このセクションにこの画像を掲載したのがサイトのユーザーの誤りだとお考えの場合は、コメントでその旨を書き、誤りを指摘していただけると助かります。
車について、あるいはそれ以外のことについて自由に語り合うのは the forum でできます。
WheelsAge.org '2005–現在